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嘀嗒司机被曝直播女乘客 “变味”顺风车恐遭“团灭”

本站2019-06-08126人围观
简介 嘀嗒出行用户个人主页 社交属性被嘀嗒认为是区别于竞争对手的标志。 嘀嗒出行创始人宋中杰在接受媒体采访时曾说道,“我们产品嫁接了很多社交功能,接下来会做得越来越多,与其他竞争对手的差

嘀嗒司机被曝直播女乘客 “变味”顺风车恐遭“团灭”

  嘀嗒出行用户个人主页  社交属性被嘀嗒认为是区别于竞争对手的标志。

嘀嗒出行创始人宋中杰在接受媒体采访时曾说道,“我们产品嫁接了很多社交功能,接下来会做得越来越多,与其他竞争对手的差异性也会越来越明显。 ”  但突出社交属性的嘀嗒出行在保护用户隐私方面做得并不令人满意。

中新经纬客户端(微信公众号:jwview)注意到,今年6月,有网友在微博平台爆料,称其在使用嘀嗒出行打车服务后,因不满司机所提供的服务而向客服投诉,由于嘀嗒出行没有对乘客的隐私信息予以保护,在平台对司机做出处理后,导致该乘客不断遭到司机的性骚扰,人身安全受到了极大威胁。   此外,在微博平台上,亦有多位网友反映,嘀嗒出行平台上用户的手机号不可以设置为隐私,结束行程后车主私自加微信、打骚扰电话的情况时有发生。

  顺风车还有未来吗?  在温州乐清女孩不幸遇难事件发生后,滴滴宣布从8月27日零时起,在全国范围内下线顺风车业务,内部将重新评估其业务模式及产品逻辑。 8月28日晚,滴滴出行创始人程维、总裁柳青联名发表道歉信称,顺风车业务在安全保护措施没有获得用户认可之前,无限期下线。

  此前26日,高德地图下线顺风车业务。

高德地图客服人员表示,“为了保障乘客的安全,顺风车业务暂时下线。

”高德顺风车业务于今年3月27日上线,只在成都、武汉两地提供服务。

  27日晚,嘀嗒出行也悄悄下线了夜间(23:00-5:00)顺风车业务。   面对滴滴存在的问题,各地监管部门也相继出手,5天内至少14个城市的相关部门约谈滴滴并责令其进行整改。   其中,重庆提出,滴滴顺风车在未达到重庆当地规定前,已下线的顺风车业务禁止在重庆上线运营。

深圳颇为严格,责令滴滴9月底前完成4项全面整改工作,否则,将对其采取联合惩戒、撤销经营许可证、App下架等措施。

  而作为顺风车和网约车业务的主管部门,交通部下属媒体27日发文称,“震惊于凶手的残忍,更无法容忍企业对生命安全和社会责任的漠视。

如果不能为乘客生命安全提供切实有效的保障措施,这样的企业不要也罢。

”  在众人的谴责声中,顺风车业务是否真的要“无限期下线”了呢?  上海社科院互联网研究中心首席研究员李易在接受中新经纬客户端(微信公众号:jwview)采访时表示,现在把整个网约车市场停掉不是很现实,但基于目前顺风车出现的种种问题,把这部分业务停掉的可能性很大。

  李易认为,顺风车已经“变味”了,搭乘顺风车本是一个互助友善的行为,需要在人与人之间建立信任机制,把它做成公益都很难,更别提商业化了。   “据我了解,国内曾有几家平台想以公益的形式来做顺风车,但当顺风车商业化后,那些平台不得不放弃,如今没了流量与资源,想要继续做起来基本没有可能了。 ”李易说。

  此前,中国互联网协会法工委副秘书长胡钢在接受中新经纬客户端(微信公众号:jwview)采访时表示,滴滴顺风车业务本就违反社会道德、法制及互联网本质。 一是反社会道德,顺风车本来是互助的事,但滴滴给商业化了;二是反法制,即违法经营,滴滴顺风车违反了出租汽车管理的有关法规,其屡出命案,都是网络信息审核不严的后果,严重违反了网络安全法;三是反互联网本质,互联网的本质是分享,拿网购平台来说,很多服务都是免费对消费者开放的,即便作为互联网工业服务的一种工具,其收取的交易佣金也比较低。

  “我们生活中的一些经纪服务佣金大多在1%~2%左右,不会太高。 但滴滴顺风车却是超高抽成(10%),之所以能这么高,就是因为它垄断了市场。 ”胡钢说。 (责编:杨曦、仝宗莉)。